Mae math o uned aerdymheru cerbyd rheilffordd ac elfennau gwireddu technegol o gerbyd rheilffordd

Elfennau gweithredu technegol:

7. Y brif broblem dechnegol a ddatrysir gan y model cyfleustodau hwn yw darparu uned aerdymheru cerbyd rheilffordd gyda chynllun rhesymol a chryno a all adennill yr oeri a'r gwres yn yr aer gwacáu, cyflawni aer ffres rhag-oeri neu gynhesu ymlaen llaw, gwella cymhareb effeithlonrwydd ynni yr uned aerdymheru, ac ar yr un pryd darparu cerbyd rheilffordd sydd â'r uned aerdymheru.

8. Er mwyn cyflawni'r pwrpas uchod, cynllun technegol y model cyfleustodau presennol yw:

9. Darperir uned aerdymheru ar gyfer cerbyd rheilffordd, sy'n cynnwys casin, siambr anweddu, siambr gollwng gwastraff a siambr gyddwyso yn y casin, darperir allfa rhyddhau gwastraff a mewnfa awyr iach ar y casin, a siambr rhyddhau gwastraff yn cael ei osod yn y siambr rhyddhau gwastraff Mae gefnogwr, cyfnewidydd gwres cyfan wedi'i osod yn y fewnfa awyr iach, ac mae pen fewnfa aer ffres a phen allfa awyr iach cyfanswm y cyfnewidydd gwres yn gysylltiedig yn y drefn honno â'r fewnfa aer ffres a'r siambr anweddu ar y gragen, a chyfanswm y cyfnewidydd gwres Mae pen fewnfa aer gwacáu gwastraff a diwedd allfa aer gwacáu gwastraff yn gysylltiedig yn y drefn honno ag allfa aer y siambr rhyddhau gwastraff a'r allfa rhyddhau gwastraff ar y gragen.

10. Ymhellach, trefnir y siambr rhyddhau gwastraff rhwng y siambr anweddu a'r siambr anwedd.

Cysylltwch â Ni:

Email: zhang@pride-cnc.com

Ffôn: plws 86-755-23699351

Mob: ynghyd â 8618666663894