System cymeriant aer ac elfennau gwireddu technegol cerbydau peirianneg

Elfennau gwireddu technegol:

4. Pwrpas y model cyfleustodau presennol yw goresgyn y problemau sy'n bodoli yn y grefft flaenorol a darparu system cymeriant aer a cherbyd peirianneg. Mae gan y system cymeriant aer ofynion isel ar gyfer selio piblinellau a gall ymestyn y cylch ailosod olew.

5. Er mwyn cyflawni'r amcan uchod, mae un agwedd ar y model cyfleustodau presennol yn darparu system cymeriant aer, mae'r system cymeriant aer yn cynnwys hidlydd cyn math olew, hidlydd lludw cylchdro, hidlydd aer a blwch ; y cylchdro Mae'r hidlydd math lludw wedi'i ffurfweddu i hidlo gronynnau mawr o lwch, mae'r hidlydd math cyn-olew wedi'i ffurfweddu i hidlo gronynnau bach o lwch; mae'r corff blwch yn strwythur wedi'i selio, ac mae'r hidlydd math cyn-olew wedi'i drefnu yn y man Y tu mewn i'r blwch; mae'r blwch yn cynnwys siambr casglu lludw, mae'r siambr casglu lludw wedi'i chysylltu yn y drefn honno â'r hidlydd cylchdro lludw a'r hidlydd cyn-olew, yr hidlydd aer a'r hidlydd cyn-yn gysylltiedig.

6. Yn ddewisol, darperir twll trwodd ar ben y corff blwch sy'n cyfathrebu â'r siambr gasglu lludw, ac mae'r hidlydd cylchdroi lludw yn cael ei drefnu ar ben y corff blwch ac yn cyfathrebu â'r twll trwodd trwy'r twll trwodd. Mae'r siambr casglu lludw wedi'i chysylltu.

7. Yn ddewisol, darperir tanc casglu lludw ar waelod y siambr casglu lludw, a darperir y tanc casglu lludw sy'n cyfateb i'r twll trwodd.

8. Yn ddewisol, mae nifer y cyn-hidlydd olew yn lluosog, ac mae'r cyn-hidlwyr olew lluosog i gyd wedi'u cysylltu â'r siambr casglu lludw.

9. Yn ddewisol, mae'r corff blwch yn cynnwys sianel llif aer, mae un pen o'r sianel llif aer yn cael ei gyfathrebu â'r siambr casglu lludw, ac mae'r pen arall yn cael ei gyfathrebu â lluosogrwydd y cyn-hidlwyr olew, lle mae'r llif aer Mae un pen i'r sianel sy'n cyfathrebu â'r siambr casglu lludw wedi'i leoli yn rhan uchaf y siambr casglu lludw.

10. Yn ddewisol, mae'r corff blwch yn cynnwys siambr wedi'i selio, ac mae'r siambr wedi'i selio yn cael ei chyfathrebu yn y drefn honno â lluosogrwydd y cyn-hidlwyr olew a'r hidlwyr aer.

11. Yn ddewisol, mae'r corff blwch yn cynnwys plât rhaniad cyntaf ac ail blât rhaniad, mae'r plât rhaniad cyntaf a'r ail blât rhaniad yn cael eu trefnu ar adegau i wahanu tu mewn i'r corff blwch i mewn i'r casglwr lludw Y siambr, y siambr wedi'i selio, a'r siambr osod, lle mae lluosogrwydd o'r cyn-hidlwyr olew yn cael eu trefnu yn y siambr osod, ac mae'r siambr wedi'i selio wedi'i lleoli rhwng y siambr casglu lludw a'r siambr osod. Rhwng y siambrau, mae'r sianel llif aer yn mynd trwy'r siambr wedi'i selio ac mae'r ddau ben wedi'u cysylltu yn y drefn honno â'r siambr casglu lludw a'r siambr osod.

12. Yn ddewisol, trefnir yr hidlydd aer y tu allan i'r blwch a'i leoli'n uniongyrchol o dan y siambr wedi'i selio

sgwar.

13. Yn ddewisol, mae rhan cilfachog yn cael ei ffurfio ar wyneb allanol y corff bocs, ac mae'r hidlydd aer wedi'i leoli yn y rhan cilfachog.

14. Trwy'r datrysiad technegol uchod, gan fod gan y corff blwch strwythur wedi'i selio a bod y hidlydd cyn-olew wedi'i drefnu y tu mewn i'r corff blwch, mae'n bosibl atal llwch allanol rhag mynd i mewn i'r cyn-olew- hidlydd, Mae hyn yn lleihau'r gofynion ar gyfer tyndra'r biblinell. Yn ogystal, gan fod siambr casglu lludw y corff bocs wedi'i gysylltu yn y drefn honno â'r hidlydd chwyrliadau lludw a'r hidlydd cyn- olew, nid yw'r aer sy'n mynd trwy'r hidlydd chwyrliadau lludw yn gronynnau mawr o lwch y gellir eu hidlo. cael ei adneuo yn y siambr casglu lludw, a thrwy hynny osgoi cyflwyno gronynnau mawr o lwch i'r cyn-hidlo olew, gan atal yr hidlydd cyn-olew rhag camweithio, a gwella ymhellach Mae hyn yn gwella ansawdd yr aer sy'n yn mynd i mewn i'r hidlydd aer yn olaf, ac yn ymestyn cylch ailosod olew y cyn-hidlo olew.

15. Mae ail agwedd y ddyfais bresennol yn darparu cerbyd peirianneg, sy'n cynnwys y system cymeriant aer a grybwyllir uchod.

16. Mae gan y cerbyd peirianneg a'r system cymeriant aer a grybwyllwyd uchod yr un manteision dros y celf flaenorol, ac ni fyddant yn cael eu hailadrodd yma.

17. Disgrifir nodweddion a manteision eraill y model cyfleustodau presennol yn fanwl yn yr adran weithredu benodol ganlynol.

Cysylltwch â ni yn zhang@pride-cnc.com