Disgwylir i Lefiad Magnetig Cyflym Uchel fynd i lawr y llinell ar ddiwedd y flwyddyn.

Dechreuodd China Ddatblygu 600 Cilomedr yr Awr Disgwylir i Lefiad Magnetig Cyflym Uchel fynd i lawr y llinell ar ddiwedd y flwyddyn.

Quot" ar hyrwyddo adeiladu seilwaith newydd ym maes cludo" cynnig datblygu setiau trên cyflym deallus, maglev cyflym 600 km yr awr, datblygu a phrofi trên cyflym cyflym 400 km yr awr. Deallir bod y cyflymder gweithredu rheilffordd cyflym presennol o 350 cilomedr yr awr, cyflymder mordeithio awyrennau o 800-900 cilomedr yr awr. Gall maglev cyflym ar 600 km yr awr lenwi'r bwlch rhwng rheilffyrdd cyflym a hedfan. Dangosodd adroddiadau cynharach yn y cyfryngau fod y cyflymder o 600 cilomedr yr awr prototeip prawf levitation magnetig cyflym ym mis Mehefin ar y llinell prawf levitation magnetig yn llwyddiannus yn cael ei redeg. Ar yr un pryd â rhediad prawf llwyddiannus y cerbyd prototeip, mae datblygiad pum cerbyd prototeip peirianneg yn y ffurfiant hefyd yn mynd rhagddo'n gyson. Yn ôl y cynllun, disgwylir i'r cyflymder o 600 cilomedr yr awr prototeip peirianneg levitation magnetig cyflym gael ei lansio erbyn diwedd 2020, bydd yn ffurfio set lawn o dechnoleg levitation magnetig cyflym a gallu peirianneg.